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高校交通实验室教学实验仿真软件--长途客运站智能场站教学实验软件

[来源:本站] [编辑:Editor] [日期:2014-6-21]

长途客运站智能场站教学实验软件

    场地要求:实验室

    配置:服务端软件,1套;

          客户端:10套; 操作系统、数据库软件自备;

主要产品样式图片:

 

 

 

 

功能:根据各地区长途汽车客运站联网售票系统软件需求情况及教学实验要求,提供一套综合多站联网站务系统。通过此信息平台,使科研工作者能够感受并体验政府行业部门能够实现行业管理和服务职能。通过模拟长途汽车客运站的系统管理、售票管理、检票管理、调度管理、票价管理、财务结算、报表管理和行报托运管理等全生命周期的管理模式,让学生对交通运输的组织、车辆的调度、票务的管理等具有清晰的认识,并且让学生能熟练操作软件,为日后实际工作服务。

   随着我国经济改革的迅速发展,利用高科技、现代化的电脑自动化管理系统来处理日益繁重的客运业务,对于大庆地区超大型的长途客运站已是必须具备的管理方式。为实现客运站的各种经营数据的准确性、及时性,实现各站点数据共享,保障计算机网络高效、稳定的运行,制定本方案。随着客运市场的不断扩展以及管理精度的提升,客观上需要将横向职能结构与纵向的层次结构相结合,实现完整的数据流的加工、整合多站方信息、加强控制信息的双向流动,满足不同管理层次上对各种信息的需求。这就要求我们要进行持续有效的改进,将客运站信息化管理提高到一个更高的层次,要求主要来自在以下几个方面:

   为了实施“新跨越战略”,努力打造“一个核心,多个中心”,强化执行力,实现信息对称共享,结算规范统一,资源管理统一,提升竞争管理水平,推行集中管理模式。各市、县、镇的会计核算和资金管理工作向地区层面集中,将改变现有操作环节的流程。

   全国各地客运市场目前发展迅速,各市、县、乡镇客运站数目不断增加,但各站的管理模式、支撑系统均存在很大的差异,加大客运市场管理难道,为实现管理统一、资源共享、结算快捷和缩短站站直接的结算时间,需要强大的管理信息系统支撑。 

 

 

 

 

车检器
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